Gairme Airgid

Is é seo an carr Uimh. 1 is mó a mheabhraítear i Meiriceá

Cén Scannán Atá Le Feiceáil?
 

Cibé an bhfuil suim agat i Ford F-150 nua nó i Model 3 Tesla, féach ar rátálacha iontaofachta na feithicle sula gceannaíonn tú. Tugann na suirbhéanna agus na tástálacha ar Thuarascálacha Tomhaltóirí a dhéantar gach bliain léargas ar an gcaoi a mbeidh an saol le samhail ar leith.

Má chríochnaíonn tú le ceann de na blianta is measa, tabharfaidh tú turais iolracha chuig an díoltóir chun mionfhadhbanna a cheartú agus, sna cásanna is measa, saincheisteanna a spreag meabhrúcháin sábháilteachta. Nuair a chaithfidh tú déileáil leis an praiseach seo, tosóidh tú féin as gan taighde níos fearr a dhéanamh.

Is áit mhaith le tosú i staidéar Bealtaine 2018 le iSeeCars.com. Rinne an gnólacht taighde uathoibríoch na feithiclí a shlánú leis an na rátaí athghairme is airde le cúig bliana anuas agus rinne sé a rátálacha iontaofachta a mheánú thar an tréimhse chéanna.

Seo na 10 bhfeithicil is minice a meabhraíodh ó 2013.

10. Chevrolet Tahoe

Chevy Tahoe 2017

Chevy Tahoe 2017 Chevrolet

  • Meabhrúcháin ar an meán in aghaidh na bliana: 1.52
  • Iontaofacht fhoriomlán: Faoin meán

Ag 1.52 feachtas athghairme in aghaidh na bliana le haghaidh gach 100,000 díolachán, choinnigh Chevy Tahoe úinéirí gnóthach. Idir an dá linn, bhain an rud céanna le rátáil iontaofachta foriomlán an mhúnla seo.

In 2015 agus 2017 araon, bhuail Tuarascálacha Tomhaltóirí leis an scór is measa is féidir sa roinn sin.

Ar Aghaidh : Maidir le meabhrúcháin agus gearáin sábháilteachta ginearálta, ba fhadhb í Chrysler 300.

9. Chrysler 300

Platanam Chrysler 300C 2016 | Chrysler

  • Meabhrúcháin ar an meán in aghaidh na bliana: 1.71
  • Iontaofacht fhoriomlán: Faoin meán

Ó nach bhfuair Chrysler 300 rátáil iontaofachta do 2017, níor shann scór iSeeCars.com é. Taispeánann seiceáil thapa ar na stats, áfach, go raibh an tsamhail seo i bhfad faoi bhun an mheáin sa roinn sin.

Idir an dá linn, nuair a rinne iSeeCars feithiclí a shlánú leis na gearáin sábháilteachta NHTSA is mó ó 2005-16, ba é Chrysler 300 ba mhó. Ní bheadh ​​ach gann-ráiteas ann chun an carr seo a ghlaoch.

cá as a dtagann tuismitheoirí tony romo

Ar Aghaidh : Bhí a sciar fadhbanna ag an ngaol seo den 300 freisin.

8. Dodge Charger

Dodge Charger R / T | Dodge

  • Meabhrúcháin ar an meán in aghaidh na bliana: 1.74
  • Iontaofacht fhoriomlán: Faoin meán

Ós rud é go ritheann Dodge Charger agus Chrysler 300 ar an ardán céanna, tá sé ciallmhar go raibh an ráta athghairme agus na scóir iontaofachta bochta beagnach acu le blianta beaga anuas. Déanta na fírinne, tugadh Fiat-Chrysler ar an mbranda a chuireann tástálacha iontaofachta ar foluain ar feadh roinnt blianta.

Ní raibh scóir Charger’s 2018 an-spreagúil, ach an oiread.

Ar Aghaidh : Cuireann an Toyota seo cás aisteach i láthair.

7. Toyota 4Runner

Toyota 4Runner 2017 | Toyota

Toyota 4Runner 2017 | Toyota

  • Meabhrúcháin ar an meán in aghaidh na bliana: 1.98
  • Iontaofacht fhoriomlán: An _____ is fearr

Gan cheist, bhí líon ard athghairmeacha ag Toyota 4Runner ag beagnach dhá in aghaidh na bliana in aghaidh gach 100,000 díolachán. Ach, ag breathnú siar ar dheich mbliana iomlán na suirbhéanna ar Thuarascálacha Tomhaltóirí, ba é 4Runner an an fheithicil is iontaofa ó 2010 .

Mhínigh POF iSeeCars.com Phong Ly conas a d’fhéadfadh a leithéid tarlú. “Cé go bhfuil go leor feachtais athghairme ann don 4Runner, baineann an chuid is mó díobh le saincheisteanna nach bhfuil chomh dian sin mar racaí dín atá níos doichte go míchuí, oiriúintí scaoilte, greamachán don scoop cochall, agus brú aeir spártha boinn,” a dúirt Ly.

Ar an iomlán, chinn úinéirí go bhféadfaidís maireachtáil leis na lochtanna seo ó lean inneall agus tarchur 4Runner ag rith mar chlog.

Ar Aghaidh : Piocadh Ram le hiontaofacht faoi bhun an mheáin le neart athghairmeacha.

6. Ram 1500

Cab Ram Crew Outdoorsman Ram 1500 2017 EcoDiesel 4x4

Cab Ram Crew Outdoorsman Ram 1500 2017 4 × 4 EcoDiesel | FCA

  • Meabhrúcháin ar an meán in aghaidh na bliana: 1.99
  • Iontaofacht fhoriomlán: Faoin meán

Bhí cúpla drochbhliain (2015-16) doomed an chuid is mó de na feithiclí Fiat-Chrysler ó 2015, agus ní raibh sé sin difriúil le haghaidh pickups Ram. I gcás an 1500, tharraing dhá scór iontaofachta uafásacha síos cinn réasúnta.

Idir an dá linn, chuir líon ard athghairmeacha tinneas cinn ar úinéirí, is cuma cén bealach a fhéachann tú air.

Ar Aghaidh : Tá cúpla bliain anuas don Nissan Pathfinder.

cé mhéid is fiú tanner foust foust

5. Nissan Pathfinder

Pathfinder Nissan 2017 | Nissan

  • Meabhrúcháin ar an meán in aghaidh na bliana: 2.00
  • Iontaofacht fhoriomlán: Faoin meán

Má tá feithicil ag meabhrú iolrach in aghaidh na bliana ar an meán agus go bhfuil an oibríocht laethúil frustrach freisin, tá líomóid ar do lámha agat. Is é sin an fíorasc don Nissan Pathfinder ó 2013.

Bhí an tsamhail seo i measc na SUVanna is measa maidir le hiontaofacht i rangú cumhachta J.D. do 2018

Ar Aghaidh : Déanann samhail eile Fiat-Chrysler seiceáil isteach ag Uimh. 4.

4. Dodge Durango

Urchar Dodge Durango liath

Dodge Durango 2017 | Dodge

  • Meabhrúcháin ar an meán in aghaidh na bliana: 2.71
  • Iontaofacht fhoriomlán: Bocht

Le 2.71 feachtas athghairme gach bliain in aghaidh gach 100,000 díolachán, ní thabharfaidh aon duine feithicil áisiúil don Dodge Durango. Meaitseálann scóir iontaofachta íseal leis an dea-cháil sin.

“Caithfidh úinéirí Durango dul tríd an rigamarole deisiúcháin a bhaineann le hathghairm… d’fhonn modúil rialaithe mála aeir, calipéirí coscáin agus malartóirí a athsholáthar,” thug Phony Ly faoi deara.

Ar Aghaidh : Bhí meabhrúcháin agus luach caillte ag teastáil go tapa ón ainmchlár só seo.

3. Sraith BMW 3 agus 4 Sraith

Gran Coupe 4-Sraith BMW 2017 | BMW

  • Meabhrúcháin ar an meán in aghaidh na bliana: 2.95
  • Iontaofacht fhoriomlán: Beagán os cionn an mheáin

I staidéar eile iSeeCars.com, bhí gluaisteáin BMW 3 Series chaill beagnach leath a luacha tar éis trí bliana úinéireachta. Míníonn an margadh só cuid den titim seo, ach déanann nádúr fadhbanna na sedans leibhéal iontrála BMW amhlaidh.

Fiú más fadhbanna beaga iad, cuirfidh beagnach trí fheachtas athghairme gach bliain in aghaidh gach 100,000 díolachán fearg ar úinéirí.

Ar Aghaidh : Seiceálann trucail pickup GMC isteach ag Uimh. 2.

2. Siarra GMC

Radharc seachtrach ar dhíosal Siarra 2500HD

Siarra GMC 2017 2500HD | Mótair Ghinearálta

  • Meabhrúcháin ar an meán in aghaidh na bliana: 3.25
  • Iontaofacht fhoriomlán: Faoin meán

Le níos mó ná trí athghairm in aghaidh na bliana agus scóir iontaofachta faoi bhun an mheáin chun tosaithe, tá GMC Sierra ina mhúnla frustrach d’úinéirí. Ar an iomlán, chuir an tsamhail seo ceannaitheoirí ar ais chuig an díoltóir ceithre huaire níos minice ná an gnáthfheithicil.

Féachfaidh Siarra uile-nua 2019 leis na heasnaimh seo a cheartú.

Ar Aghaidh : An gcreidfeá gurb é Mercedes an fheithicil is mó a mheabhraítear i Meiriceá?

1. Mercedes-Benz C-Rang

Grianghraf OEM de C-Rang Mercedes-Benz 2015 i gorm

C-Rang Mercedes-Benz 2017 | Mercedes-Benz

  • Meabhrúcháin ar an meán in aghaidh na bliana: 5.77
  • Iontaofacht fhoriomlán: Meán

Bhí a sciar de mheabhrúcháin sábháilteachta (mála aeir, colún stiúrtha, grianghloine) ag sedan Mercedes C-Rang chomh maith leis an gcineál glitches a aimsíonn tú i sedan só.

“Tá Mercedes C-Class agus BMW 3 Series lán le gnéithe, agus is féidir le gach gné bhreise a bheith ina phointe teip eile,” a dúirt Ly. “D’fhéadfadh sé seo a mhíniú cén fáth go gcaithfidh úinéirí Aicme C dul i ngleic leis an oiread sin tinneas cinn a bhaineann le cuimhne.”

Ainneoin, agus beagnach sé oiread an ghnáth-ualaigh athghairme ann, ba cheart do thomhaltóirí dul isteach i gceannach Aicme C agus a gcuid súl oscailte go leathan.

Seiceáil amach An Bileog Cheat ar Facebook!